莞城抽芯铆钉厂家服务为先

　　铆钉窝失效形式及工艺的改进

　　铆钉机的应用在冰保车上有很多方面，主要包括前后从板座、冲击座及中梁等配件上，其原理是利用液压铆钉机上的铆钉窝，将加热至800～9OO℃的铆钉挤压组合而成的。原使用的铆钉窝材质为T8钢，红硬性差，经受不了高温、高压情况下工作，长期以来存在寿命短、用量大，供不应求的问题。

　　原来每只铆钉窝挤压80～130颗铆钉即报废，铆一根中梁平均消耗1～2只铆钉窝，其失效形式主要是：

　　(1)铆钉窝部呈喇叭状变形，这主要是T8钢红硬性差造成的。

　　(2)开裂俱怀，我们观察了它的断口及回火***，由于钢在奥氏体化时对于过热是十分敏感的，过热引起显微***中品粒长大，形成粗大马氏体和大量的残余奥氏体，导致模具变脆，尤其是在稍有过载和使用不当的情况下更易断裂。此外由于回火太快，即模具在回火时来达到温度均匀，仍在进行转变，也会导致铆钉窝的开裂。

　　（3）窝面粘氧化皮，采用离子氮化工艺可解决此类问题。

怎样处理抽芯铆钉的表面

这种产品表面会镀一层镉，增强表面的耐腐蚀功能，镀镉的加工过程中的废液处理费用大，所以在一般环境不建议运用。镀镉之后在空气中是相对来说比较稳定的，不易变色也不易失去光泽，硬度还是比较高的。但其实在防腐性要求较高的工业运用中还是比较少见的。

其未紧固时容隙较大，能够用于厚的涂层，防腐功能和强度跟原先相比没有太大变化，所以基本不受影响。

怎样保存抽芯铆钉？

对于这种小零件的保存，我们需要一个小盒子或者可以封口的小袋子用来存放，需要注意内部干净，避免长时间存放产生化学反应污染腐蚀。当然在需要使用的时候就将其部分倒出，剩余的放回盒中或袋中，避免四处掉落，导致不小心踩到因其受伤。

在生活中我们也需要养成收纳小零件的好习惯，这样不管是在什么情况下都能及时找到，减少不必要的麻烦。