螺栓加工厂

螺栓故障有哪些原因

　　光伏螺栓故障有哪些原因?螺栓：由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，螺栓加工厂，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

　　①装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。

　　②柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形***结构，这种结构具有贴合紧密、***准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿***不好，极易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。

六角法兰螺栓

六角法兰螺栓是六角头和法兰盘和螺杆一起组成紧固件。

??六角法兰面螺栓的头部由六角头和法兰面两部分组成，其“支撑面积与应力面积字比值”要大于普通六角头螺栓，故这种螺栓能承受更高的预紧力，防松性能也较好，因而被广泛用于汽车发动机、重型机械等产品上

??六角头头部带孔、带槽螺栓

??使用时，可通过机械方法将螺栓锁合，防松可靠

??六角头螺杆带孔螺栓

??螺杆上制出开口销孔过金属丝孔，采用机械放松，防松可靠

??六角头铰制孔螺栓

??带铰制孔螺栓能的固定被链接零件的相互位置，并能承受有横向里产生的剪切和挤压

　　普通螺栓

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　　普通螺栓，我们一般指的是低强度等级要求的螺栓，一般情况下是4.8级的普通螺栓。硬度强度不是很高的螺栓，一般普通螺栓材料是用普通的螺丝线材去生产的，其普通螺栓材料硬度强度，扛拉力，扭力都不会很高，不会很高。高强度螺栓，一般是指高强度等级的螺栓，它本身的螺丝材料，螺栓材料，和螺栓材质都比较好，硬度也比较高，而且生产制造好后，还会对螺栓进行加硬处理。使螺栓到达高强度螺栓的等级强度要求。