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　　车床件加工顺序的安排原则

　　1、车床先粗后精原则：各个表面的加工顺序按照粗加工叶半精加工_精加工_精密加工的顺序依次进行,逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度值。

　　2、车床基准面原则：用作精基准的表面应优先加工出来,因为***基准的表面越,装夹误差就越小.车床由于倒40外圆是同轴度的基准,所以应首先加工该表面,再加工其他表面。

　　3、车床先主后次原则：零件的主要工作表面、装配基面应先加工,从而能及早发现毛坯中主要表面可能出现的缺陷.车床次要表面可穿插进行,放在主要加工表面加工到一定程度后、***终精加工之前进行。

　　4、车床先近后远原则：通常情况下,工件装夹后,离刀架近的部位先加工,离刀架远的部 位后加工,以便缩具移动距离,减少空行程时间,而且还有利于保持坯件或半成品的剐性,改善其切削条件.车床零件内孔,应先加工内圆锥孔,再加工φ30mm内孔,***后加工φ20mm内孔。

　　数控车床五金件的冲模方式介绍

　　车床件冲压的冲模方式介绍 冲模是冲压生产中必不可少的模具。冲模基本上可分为简单模、连续模和复合模三种。

　　1、车床件简单冲模 简单冲模是在冲床的一次冲程中只完成一个工序的冲模。即是落料或冲孔用的简单冲模。工作时条料在凹模上沿两个导板之间送进，碰到***销为止。凸模向下冲压时，冲下的零件(或废料)进入凹模孔，而条料则夹住凸模并随凸模一起回程向上运动。条料碰到卸料板时(固定在凹模上)被推下，这样，条料继续在导板间送进。重复上述动作，冲下第二个零件。

　　2、车床件连续冲模 冲床的一次冲程中，在模具不同部位上同时完成数道冲压工序的模具，称为连续模。工作时***销对准预先冲出的***孔，上模向下运动，凸模进行落料，凸模进行冲孔。当上模回程时，卸料板从凸模上推下废料。这时再将坯料向前送进，执行第二次冲裁。如此循环进行，每次送进距离由挡料销控制。

　　3、车床件复合冲模 在一次冲程中，在模具同一部位上同时完成数道冲压工序的模具，称为复合模。复合模的大特点是模具中有一个凸凹模。凸凹模的外圆是落料凸模刃口，内孔则成为拉深凹模。当滑块带着凸凹模向下运动时，条料首先在凸凹模1和落料凹模中落料。落料件被下模当中的拉深凸模顶住，滑块继续向下运动时，凹模随之向下运动进行拉深。顶出器和卸料器在滑块的回程中将拉深件推出模具。复合模适用于产量大、精度高的冲压件。

车床件适用范围很广，涉及到电子电器、五金工具、玩具、塑胶等行业。相对于其它坚固件，其主要特点是精密，公差可达到正负0.01MM，甚至更。当然其价格也相对要比其它坚固件高出很多。

　　车床件现在机床加工的发展也是十分迅速的，正是因为现在的社会是飞速发展的社会，什么都在进行创新，不创新的东西都在慢慢被历史的脚步所掩埋。数控技术的诞生使得很多行业都有了质的提升，正是因为数控技术的应用，它对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。